توضیحات

لوازم یدکی جیپ ایران

با چرخاندن غربیلک یا چرخ فرمان می توان جهت حرکت خودرو را تغییر داد. غربیلک فرمان و نحوه گرفتن صحیح آن در شکل نشان داده شده است.

از آنجاییکه دو دست راننده در بیشتر مواقع بر روی غربیلک فرمان می باشد، بسیاری از اهرمها و کلیدهای کنترلی را بر روی فرمان یا اطراف آن تعبیه می نمایند که از جمله می توان به بوق، راهنما و چراغهای خودرو اشاره نمود.
دکمه بوق در بعضی از خودروها بر روی غربیلک فرمان و در بعضی دیگر بر روی اهرمهای جانبی غربیلک فرمان قرار دارد.

در شکل ذیل، بوق در انتهای اهرم سمت چپ تعبیه شده است و با فشردن انتهای اهرم، صدای بوق فعال می شود.

بعضی از نقصهای مهم فنی در خودرو، تاثیر خود را در غربیلک فرمان نشان می دهند

بنابراین علاوه بر اینکه این وسیله کلیدی ترین ابزار در کنترل خودرو می باشد، می تواند به عنوان بازخوردی مناسب،

صحت یا عدم سلامت بخشهای مهمی از خودرو همچون سیستم جلوبندی و وضیعت فرمان پذیری را آشکار نماید.
به عنوان مثال؛ بالانس بنودن دینامیکی چرخها باعث ایجاد نیروی گریز از مرکز به محور چرخ و انتقال آن

از طریق سیستم جلوبندی به غربیلک فرمان می شود. این نوع نقص فنی در نهایت خود را با لرزش غربیلک فرمان

در سرعتهای بالا نشان می دهد. بالانس نمودن تایرهای خودرو که با صرف هزینه ای کم انجام می شود،

از جمله اقداماتی است که به منظور حفظ ایمنی سرنشینان باید انجام داد.